GIORNATA MONDIALE MOTORISMO STORICO

LA CULTURA FATTA DIVERTIMENTO

REGISTRO JOLLY E SUPERJOLLY

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Nell’ambito dell’attivita’ della Giornata Mondiale del Motorismo Storico, alcuni soci, tutti possessori di furgoni Lancia Jolly o SuperJolly, hanno avuto l’idea di fondare il Registro dedicato a questi rari ed apprezzatissimi mezzi commerciali prodotti dalla Lancia negli anni ’60 . L’intento principale dell’iniziativa e’ quello di favorire il censimento di tutti gli esemplari ancora sopravvissuti e, in tal modo, permettere ai rispettivi proprietari di entrare in contatto tra loro. Cosi’ facendo essi potranno anche collaborare reciprocamente per risolvere gli inevitabili problemi di restauro e manutenzione . Tutti coloro che desiderino, in quanto proprietari, iscrivere il proprio mezzo al registro potranno farlo gratuitamente inviando a questa mail : posta@gmms.eu la foto del mezzo con i relativi dati caratteristici .

Storia del Lancia Jolly (da Club Jesino Moto Epoca) :

“Il furgone “Jolly”, che prende il posto dell’analogo veicolo commerciale Appia, viene immesso sul mercato nella primavera del 1959 ed è costruito sino a tutto il 1963, poi nel 1964 viene a sua volta sostituito dal “Superjolly” (derivato dal modello Lancia Flavia e quindi con motore da 1,5 litri) a trazione anteriore. Va precisato che, a differenza di furgoncini e camioncini Ardea o Appia che tutti hanno sempre considerato come veicoli “derivati” dalla berlina, i furgoni “Jolly” sono invece stati spesso assimilati ai veri e propri veicoli industriali.
Caratteristiche principali:
motore: anteriore a 4 cilindri a V di 1089,51 cm3, potenza 36,5 HP a 4500 giri, valvole in testa;carrozzeria: furgone con 2 porte per accesso all’abitacolo + porte laterali e portellone posteriore per accesso al vano di carico, scocca portante, sospensione anteriore ruote indipendenti, sospensione posteriore ad assale rigido;trasmissione con trazione alle ruote posteriori, cambio a 5 rapporti+retromarcia;dimensioni e peso: passo cm 248,0 – lunghezza cm 459,5 – larghezza cm 181,5 ;velocità max: Km/h 97.”

LANCIA JOLLY FURGONE ANNO 1961 TELAIO …..TARGA ..

LANCIA SUPERJOLLY AUTOTELAIO 1970 – ANCORA DA IMMATRICOLARE TELAIO ….. TARGA ………

LANCIA SUPERJOLLY FURGONATO 1965 TELAIO …… TARGA …….

LANCIA SUPERJOLLY FURGONATO _1967, IN FASE DI RESTAURO, DEL SOCIO GASPARINI

LANCIA SUPER JOLLY CAMPERATO